Die verskil tussen vibrasie motor en gewone motor

Trilmotor:

Die vibrasiemotor is toegerus met 'n stel verstelbare eksentrieke blokke aan albei kante van die rotoras, en die opwekkingskrag word verkry deur die sentrifugale krag wat gegenereer word deur die hoëspoedrotasie van die as en die eksentrieke blok. Die vibrasie-frekwensiebereik van die vibrerende motor is groot en die meganiese geraas kan slegs verminder word as die opwekkingskrag en krag behoorlik ooreenstem. Daar is ses klassifikasies van vibrasiemotors volgens die begin- en werkmodus en die werksnelheid.

Gewone motor:

Gewone motor wat algemeen bekend staan ​​as 'motor' verwys na 'n elektromagnetiese toestel wat die omskakeling of oordrag van elektriese energie volgens die wet van elektromagnetiese induksie realiseer. Die motor word voorgestel deur die letter M in die stroombaan (die ou standaard is D). Die belangrikste funksie daarvan is om die wringkrag te genereer. As kragbron vir elektriese toestelle of verskillende masjinerie word die kragopwekker deur die letter G in die stroombaan voorgestel. Die belangrikste funksie daarvan is: Die rol is om meganiese energie in elektriese energie om te skakel.

 

Wat is die verskil tussen 'n vibrasiemotor en 'n gewone motor?

Die interne struktuur van die vibrasiemotor is dieselfde as die van 'n gewone motor. Die grootste verskil is dat die vibrasiemotor toegerus is met 'n stel verstelbare eksentrieke blokke aan albei kante van die rotoras, en die opwekkingskrag word verkry deur die sentrifugale krag wat gegenereer word deur die hoëspoedrotasie van die as en die eksentrieke blok. Vibrasiemotors benodig betroubare anti-vibrasie vermoëns in meganiese en elektriese aspekte as gewone motors. Die rotoras van 'n vibrasiemotor met dieselfde kragvlak is baie dikker as dié van 'n gewone motor van dieselfde vlak.

Trouens, wanneer die vibrasiemotor geproduseer word, is die ooreenstemmende speling tussen die as en die laer anders as die gewone motor. Die as en die laer van die gewone motor moet noukeurig ooreenstem, en die ooreenstemmende speling tussen die as en die laer in die vibrasie-motor is 'n skuifpas. Daar is 'n gaping van 0,01-0,015 mm. U sal natuurlik voel dat die as links en regs sal beweeg tydens onderhoud. Trouens, hierdie klaring het sy belangrike rol.


Plaas tyd: Aug-24-2020